轿车轮毂弹簧的安装和使用常识

 轿车轮毂弹簧的安装和使用常识

轿车的轮毂弹簧过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球弹簧。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂弹簧单元的使用范围和使用量日益增长，目前已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触弹簧组成。第二代在外滚道上有一个用于将弹簧固定的法兰，可简单的将弹簧套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂弹簧单元是采用了弹簧单元和防抱刹系统ABS相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个弹簧安装在一起。 磨损或损坏的轮毂弹簧或轮毂单元会使您的车辆在行驶的路途中发生不合适宜的且成本较高的失效，甚至对您的安全造成伤害。在轮毂弹簧的使用和安装中请您注意如下事项：

1、为了最大限度的确保安全和可靠性，建议您不管车龄多长都要经常检查轮毂弹簧——注意弹簧是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。 对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38000公里是应对前轮毂弹簧进行润滑。当更换刹车系统时，检查弹簧并更换油封。

2、如听到轮毂弹簧部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是弹簧中的噪音，弹簧可能已损坏，需要更换。

3、因为前轮毂导致两侧弹簧失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个弹簧，也建议成对替换。

4、轮毂弹簧比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,弹簧的部件不能损坏。一些弹簧需要较大的压力压入，所以需要专用工具。一定要参照汽车制造说明书。

5、安装弹簧时应该在干净整洁的环境中，细小的微粒进入弹簧也会缩短弹簧的使用寿命。更换弹簧时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击弹簧，注意弹簧不要掉在地上（或者是类似的处理不当）。安装前也应对轴和弹簧座的状况进行检查，即使是微小的磨损也会导致配合不良，从而引起弹簧的早期失效。