黏结式弹簧锚杆简介

针对双向螺纹钢存在的缺陷，将弹簧锚杆杆体专门轧制成单向无纵筋螺纹钢，取消纵筋，单向螺纹为左旋方向螺纹，与弹簧锚杆注入时旋转方向一致。在旋转注入弹簧锚杆，利用弹簧锚杆搅拌树脂药巻时，在单向左旋螺纹的旋转作用下，产生强有力的压力向深部推进。在此压力的作用下，呈液体状态的树脂锚固剂可以充填孔中裂隙及排出孔中污水，从而增加锚固剂与弹簧锚杆杆体之间的握裹力，以及锚固剂与岩体之间的黏结力，可以有效地提高弹簧锚杆的锚固力。单向左旋无纵筋螺纹钢弹簧锚杆可以用于各类矿山及地下工程，特别适用于煤巷锚网支护，取得了较好的技术经济效果。

4.精轧右旋螺纹钢弹簧锚杆

为了使锚尾极限承载力不低于弹簧锚杆杆体部分的承载力，20世纪80年代美国出现了精轧右旋螺纹钢弹簧锚杆，我国也很重视此类弹簧锚杆的研究。这种弹簧锚杆是由精轧右旋螺纹钢钢筋配合特制螺母制成的，它不需要像普通螺纹钢弹簧锚杆那样专门加工锚尾，保证了弹簧锚杆整个长度上强度的一致性，解决了普通弹簧锚杆锚尾承载能力低于弹簧锚杆杆体的矛盾。但是，这种弹簧锚杆在技术经济上也存在着难以克服的缺陷，主要表现为以下几方面：① 弹簧锚杆外表面为右旋螺纹，在搅拌树脂锚固剂时容易将树脂退出，造成弹簧锚杆孔底200mm长度的弹簧锚杆树脂锚固剂的缺失，不能有效地与围岩锚固在一起，实际上大大降低了设计的锚固长度。② 经钢筋轧制形成的螺纹精度不能满足螺纹与螺母的紧密配合，而且螺纹升角过大，螺母不易拧紧，且拧紧后也容易松动。③ 为了形成可以直接安装螺纹的钢筋，钢筋必须精轧。在增加了杆体成本的同时，又因螺母必须使用非标产品，厚度的质量都较大，成本较高。

这种弹簧锚杆曾经在全国很多矿业集团公司试用过，但因为技术上的缺陷目前没有被推广应用。