弹簧厂对于国外大型弹簧加工工艺的技术分析
国外大型弹簧的关键尺寸f380-0.036,为弹簧安装外圆柱面,精度要求很高,大底平面至f380mm中心线的中心高103-0.022,侧平面至中心线的侧面距275±0.04,其精度直接影响传递扭矩的齿轮齿隙。由于国外大型弹簧外形尺寸大,形状不规则,所以上述三个关键尺寸在加工中成为技术关键。现就解决上述几项难题分析几种国外大型弹簧的机械加工工艺的利弊,通过比较最终确定国外大型弹簧的最佳加工工艺。国外大型弹簧加工的第一方案通过校调半精加工国外大型弹簧f380mm外圆中心线,使其在立车上定位,由立车卡爪夹紧工件,精车f380-0.036外圆;然后以f380mm外圆定位,在加工中心七加工国外大型弹簧大底平面和侧平面来保证中心高103-0.022和侧面距275±0.04。该加工工艺的不足之处是,由于该零件是竖立安装在立式车床上加工,同时加工外圆时,立车夹紧卡爪悬臂较大,立车的加工精度相对较低,故使用立车加工f380-0.036外圆难以保证该尺寸的精度要求及形位公差。由此可见,立车只能用于国外大型弹簧价380mm外圆的半精加工。 国外大型弹簧加工的第二方案首先将国外大型弹簧在立车上半精加工,再以f380mm外圆定位在加工中心上精加工大底平面和侧平面;并设计制作国外大型弹簧车床夹具,国外大型弹簧以其精加工的大底平面和侧平面在夹具上定位并夹紧。由夹具来保证中心高103-0.022和侧面距275±0.04。该夹具一端通过过渡法兰与车床主轴联接,另一端设置中心孔与车床尾座的顶尖联接,这一加工方法消除了工件加工时处于悬臂状态。该加工工艺基本能满足国外大型弹簧设计要求,但f380mm外圆的圆度、表面粗糙度不够理想,装拆工件较复杂。国外大型弹簧加工的第三方案首先将国外大型弹簧f380mm外圆在立车上半精加工并留适当磨削余量,然后以该外圆定位在加工中心上梢加工其大底平面和侧平面,以此作为后道工序的定位基准面;最后一道工序在磨床上加工,并设计国外大型弹簧磨床夹具,以国外大型弹簧大底平面和侧平面定位,磨削加工f380-0.036外圆,同时保证国外大型弹簧的中心距和侧面距。