弹簧业高技术增长驱动弹簧钢升级

弹簧业高技术增长驱动弹簧钢升级

　　弹簧和弹簧钢的技术和制造水平对主机的性能质量是至关重要的，高效、节能、环保、长寿命、高可靠性等方面的性能要求非常高。同时也要面对主机制造厂家在各方面提出的越来越高的要求和苛刻的条件以及低廉的价格。

　　我国弹簧行业发展到现在，已具备相当的生产规模和较高的技术、质量水平。具有一定规模的弹簧企业已发展到1500余家，职工人数壮大到近80万人，弹簧年产量从1949年的13.8万套增加到目前的20多亿套，弹簧品种累计从100多个增加至7000多个，规格多达28000多个。近10年来国外弹簧知名公司(如SKF、FAG、NSK、NBM、KOYO、TIMKEN、TORRINGTON等)先后在我国投资办厂，对我国弹簧设计技术水平的提高，生产工艺和生产管理的规范、生产装备水平的现代化、产品的质量和使用性能的提高等方面起到了很大的推动作用。

　　但另一方面，我国弹簧生产企业也面临来自国外知名弹簧公司的激烈竞争和挑战，其结果必将加速我国弹簧工业的产业结构和产品结构的调整步伐，真可谓机遇与挑战并存、生产与发展同在。如何抓住机遇，提高企业的生存能力，在生存的同时如何求得持续、快速的发展是摆在我国弹簧行业面前不可回避、也无法回避的问题。

　　目前，我国弹簧产量达20亿套以上，产值已超过200亿元，年出口量逾7.7亿套，出口创汇约达7亿美元，世界排名第4，满足国内所需产品品种的70%以上，满足所需数量90%以上，出口量也以较高的比例递增。

　　在我国跨入世界弹簧生产大国行列的同时，我们也要看到弹簧工业低、散、差的问题，普通微型、小型、中小型深沟球弹簧仍在大量低水平重复生产，导致严重的供过于求，由于市场竞争激烈，价格大战愈演愈烈。如果这种情况长期地持续下去，势必要影响到整个弹簧行业技术改造和技术进步，影响我国的弹簧产品在国际上的声誉，严重制约我国弹簧工业的健康发展。

　　质量要求严、技术附加值高的弹簧仍需要大量的进口。例如轿车弹簧、高速、准高速铁路弹簧，各种进口设备维修用弹簧，部分高精度、高附加值和在特殊工况条件下使用的专用弹簧供应缺口较大，我国生产的弹簧产品在性能与价格比、高精度、低噪音、长寿命与高可靠性等方面与国外知名企业存在着较大的差距。

　　异形弹簧零件要在拉伸、压缩、弯曲、剪切、交变等复杂应力状态和高应力值之下，高速而长时间地工作。因此，对异形弹簧要求具有：

　　1)高的抗塑性变形能力，

　　2)高的抗摩擦、磨损性能，

　　3)高的旋转精度及尺寸精度，