浅析进口弹簧的安装方法

浅析进口弹簧的安装方法

进口弹簧的安装比国标弹簧复杂，多为成对安装，并需采用预加载荷。安装得好，可使主机的工作精度、弹簧寿命大大提高；否则，不仅精度达不到要求，寿命也会受到影响。

安装形式

进口弹簧的安装形式，有背对背、面对面和串联排列三种。背对背（两弹簧的宽端面相对）安装时，弹簧的接触角线沿回转轴线方向扩散，可增加其径向和轴向的支承角度刚性，抗变形能力最大；面对面（两弹簧的窄端面相对）安装时，弹簧的接触角线朝回转轴线方向收敛，其地承角度刚性较小。由于弹簧的内圈伸出外圈，当两弹簧的外圈压紧到一起时，外圈的原始间隙消除，可以增加弹簧的预加载荷；串联排列（两弹簧的宽端面在一个方向）安装时，弹簧的接触角线同向且平行，可使两弹簧分担同一方向的工作载荷。但使用这种安装形式时，为了保证安装的轴向稳定性，两对串联排列的弹簧必须在轴的两端对置安装。

预加载荷的获得

预加载荷可通过修磨弹簧中一个套圈的端面，或用两个不同厚度的隔圈放在一对弹簧的内、外圈之间，把弹簧夹紧在一起，使钢球与滚道紧密接触而得到。

预加载荷的大小对弹簧使用寿命影响很大，据有关资料介绍，当弹簧装配有0.012mm过盈量时，使用寿命降低38%，有0.016mm过盈量时，使用寿命降低50%；当弹簧装配有0.004mm间隙时，使用寿命显着下降，有0.008mm间隙时，使用寿命下降70%。因此，对预加载荷的大小进行合理选择，十分重要。一般高转速宜选用小的预加载荷，低转速宜选用大的预加载荷。同时，预加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷。