叉车的离合器异型弹簧寿命的延长方法

　　(l)发动机不解体的注油方法首先打开离合器盖，观查异型弹簧的磨损情况，若确认弹簧无损坏或磨损不超限，则拆下离合器踏板，调节连杆轴销，使异型弹簧及其座退回到最后的位置，用尖嘴黄油枪向弹簧座的孔加注黄油，直至弹簧有油溢出，然后稍转动一下弹簧，再次注油，重复以上工作，直到弹簧周围都有少许黄油溢出，再使弹簧转动，观察油量，如感到弹簧转动有阻力，证明弹簧内已注满黄油。然后清除异型弹簧座各处溢出的少量黄油，把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。

　　(2)发动机解体的注油方法将发动机解体露出异型弹簧与弹簧座的装配件，用尖嘴黄油枪向异型弹簧座内圈下方的小油孔加油，弹簧有黄油溢出时转动弹簧，直到弹簧一圈都有黄油溢出即可.

　　经上述两种方法处理后，半年内异型弹簧可不再加油。这套注油方法在衡水火车站试用后，机械完好率明显提高，取得了明显的经济效益。可节约材料费；提高装卸量，每月每台可增装卸量30t。这套方法也曾在其他铁路车站推广过，均取得了较理想的效果。